無(wú)人駕駛飛機(jī)，簡(jiǎn)稱“無(wú)人機(jī)”，英文縮寫為“UAV”， 是利用無(wú)線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)，或者由車載計(jì)算機(jī)完全地或間歇地自主地操作。

與有人駕駛飛機(jī)相比，無(wú)人機(jī)往往更適合那些太“愚鈍，骯臟或危險(xiǎn)”的任務(wù)。無(wú)人機(jī)按應(yīng)用領(lǐng)域，可分為軍用與民用。軍用方面，無(wú)人機(jī)分為偵察機(jī)和靶機(jī)。民用方面，無(wú)人機(jī)+行業(yè)應(yīng)用，是無(wú)人機(jī)真正的剛需；目前在航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動(dòng)物、監(jiān)控傳染病、測(cè)繪、新聞報(bào)道、電力巡檢、救災(zāi)、影視拍攝、制造浪漫等等領(lǐng)域的應(yīng)用，大大的拓展了無(wú)人機(jī)本身的用途。

隨著無(wú)人機(jī)技術(shù)的發(fā)展，特別是多旋翼無(wú)人機(jī)，作為消費(fèi)級(jí)別和商用級(jí)別的代表。在面向中小型飛行應(yīng)用和消費(fèi)領(lǐng)域，多旋翼無(wú)人機(jī)比固定翼和直升機(jī)具有許多優(yōu)勢(shì)，如尺寸小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，控制效率高，成本低等優(yōu)點(diǎn)。而在進(jìn)行多旋翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)符合下列工業(yè)設(shè)計(jì)的三條原則。

1.實(shí)用性

作為一種工業(yè)產(chǎn)品，多旋翼無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)必須滿足所有商品的特性，首先，必須具有使用價(jià)值。其次，體現(xiàn)功能的目的性、先進(jìn)性與可靠性，充分應(yīng)用人機(jī)工程學(xué)原理提高多旋翼無(wú)人機(jī)的宜人性，表現(xiàn)出產(chǎn)無(wú)人機(jī)服務(wù)于人的舒適美。

2.創(chuàng)新性

創(chuàng)新性體現(xiàn)先進(jìn)加工手段的工藝美、反映科學(xué)性的嚴(yán)格和精確美、機(jī)構(gòu)學(xué)新成就的結(jié)構(gòu)美，努力降低產(chǎn)品成本、創(chuàng)造最高的附加價(jià)值。

3.藝術(shù)性

藝術(shù)性是用一定的物質(zhì)材料作為載體，如鋁，碳纖維。再用美學(xué)法則創(chuàng)造符合時(shí)代審美觀念的新穎產(chǎn)品，體現(xiàn)無(wú)人機(jī)與環(huán)境的整體和諧美。

除了上述原則，無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)追求的不僅是滿足用戶基本功能的實(shí)現(xiàn)，對(duì)于用戶個(gè)性化的情感需求最大程度的滿足才是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。產(chǎn)品的功能設(shè)計(jì)是基礎(chǔ)，但給人帶來(lái)沖擊力的一般是其創(chuàng)新性及工藝性，如外形設(shè)計(jì)。目前無(wú)人機(jī)流行兩種設(shè)計(jì)方法。一種是極簡(jiǎn)主義，另一種是參數(shù)化。